嘉定工业区，背靠林立厂房、面向富沃田野的一处空地上，最近几百名工人趴在巨大的建筑钢结构上，为京东商城的未来物流中心“亚洲一号”建设冲刺。

网购买家们或许不知，虚拟交易许多就发生在此；京东、新蛋、凡客、国美……电商大佬们的货品分分秒秒从此出发，送往千家万户。去年，嘉定工业区的200多家电商创造150亿元的销售；2013年一季度刚过，工业区电商数目就突破了250家。距上海市中心近40公里的北郊，何以成了新经济最活跃的地方?

在调查中发现，当地“电商之城”繁荣背后，并非像传统产业园一样，照着政府政策的“指挥棒”发展。“电商之城”里，没有过细规划，没有所谓的筑巢引凤。“我们从不对电商提要求，税收要有多少，做什么贡献，那些都不是引进新经济的初衷。”嘉定工业区管委会党工委书记郁建华说。

不画圈的土壤

2008年嘉定工业区引进电商时，行业正值第一波发展浪潮。此时“画圈”不难，靠扶持免税的办法招徕成熟的电商，“硬造”一个产业园区也不难。嘉定工业区却选择了一种新的方式：大门敞开，欢迎光临，有啥需求尽管说；至于怎么发展，完全放手，提供自由的土壤。

周昭武两年前从台湾来到上海，去年就任新蛋中国区总裁。坐在万航渡路的总部办公室里，他说，公司正准备把中国区总部搬迁到嘉定工业区，很快就要告别楼下的车水马龙了。“总部和仓库离得太远，沟通效率很低。”运营总部贴近物流中心，已是当前国内外电商行业流行的趋势，物流中心需要大量用地，只能在郊区，因此总部外迁顺理成章。

和成熟稳重的新蛋相比，疯狂成长的京东正面临“满世界找仓库”的困扰。2007年京东进入上海，从普陀区的写字楼辗转到虹口的创意园，“螺蛳壳”显然容不下“大象”。两年后，京东拿下嘉定工业区位置最好的一栋三层小楼，建起华东区总部。

京东华东区营销总监彭程讲述新的烦恼：运营总部虽然安定了，但爆发式的业务增长带来巨大的仓储需求，仓库一个个加建，如今已在上海建了8个分仓。“就像‘鸡窝’一样，东一个西一个，物流成本非常高。”

2011年，京东开始有了“化零为整”的想法，他们考察了世界各地的物流供应商，但供应商们惊叹于京东上百万种商品的仓储需求，没有一家敢接招。当京东老板刘强东下决心自己建“亚洲一号”时，嘉定区倾力相助。

“其实，电商从来没有集聚的习惯。”周昭武说，海外大电商往往彼此分隔，不集聚的道理很简单：行业发展速度远远快过政府的产业规划，不像其他产业，政府定好规划盖好楼，就能顺利地“合并同类项”。酒美网首席运营官肖乔也表示，北京、杭州等电商产业起步较早的城市也没有集聚现象，嘉定工业区的电商之城就像是“美好的意外”，没有规划图，恰恰成了“无心插柳”。

人的自由生长

每一家电商来到嘉定工业区，招商者从未问过“你能帮我解决多少就业”。但恰恰是电商在“自由土壤”上的生长，让本地居民、外来人口、大学毕业生等不同人群看到了机会。

去年底，沙先理在工业区内的新楼盘“玲珑湾”买下一套住宅。8年前，沙先理从安徽来上海打工，第一份工作是新蛋仓库的打包员。仓库里分拣货、收货、检验等岗位，打包员是最简单、最基础的一种。“打包的时候，看着别人收货也羡慕，就想做点‘高级’的事情。”在新蛋工作的前两年，沙先理根本不知道电商是干什么的；但经过8年的摸爬滚打，如今他已是新蛋物流中心的运营管理总监。

沙先理的故事，在“电商之城”并不罕见。按新蛋物流中心企划室主任李弘毅的说法，快递员对路线熟了，可以升任调度主管；仓库里从打包、拣货开始，可以做到小组长、主管、经理、总监……“很少有行业像我们电商一样，一线做苦差事的，几年变白领，再几年管大事。”

产业结构变化，其根本是人的转变，电商的成片到来，让“汗衫背心变成西装衬衫”的变化悄悄加速。

当前不管市郊市区，要进好企业，往往名校毕业是门槛，海归镀金则更好。但电商不同，很多企业需要的人才未必从象牙塔里来，他们更需要有想法、有拼劲、敢冒险的人才。懂计算机的可以做平台开发，擅长销售的能制定营销方案，哪怕学历不高的外来务工者，肯吃苦，求上进，眼前也充满改变命运的机会。